Nederlands
English
Deutsch
Français
DMS MagnusMaster
Voor langzaam varende en semi-displacement jachten tot 30 meter
|
De MagnusMaster is vanwege zijn technische innovatie en betere resultaten moeilijk vergelijkbaar met andere conventionele stabilisatiesystemen. Deze nieuwste generatie rotorstabilisatoren gaat slingeren tegen bij lage snelheden van 3 tot 12 knopen bij jachten tot 30 meter. Bij snelheden van meer dan 12 knopen neemt het magnuseffect niet meer toe en klapt de DMS MagnusMaster automatisch in. Ingeklapt blijven de rotors grotendeels binnen de turbulente grenslaag van het schip, waardoor de weerstand verwaarloosbaar is. Bekijk de online MagnusMaster brochure voor meer uitleg en voorbeelden uit de praktijk. |
|
Het is een stuk hoogwaardige techniek dat gebaseerd is op een universeel geldende natuurwet: het magnuseffect dat zowel in vloeistof als in lucht werkt en werd ontdekt en beschreven door Heinrich Magnus. DMS Holland is in staat geweest dit effect te optimaliseren door geavanceerde nieuwe technieken te ontwikkelen en toe te passen. Wilt u meer weten over het magnuseffect? Klik dan hier voor verdere uitleg.
|
DMS MagnusMaster touchscreen |
Lenze als huisleverancier |
Detail engineering |
Er zijn een aantal significante voordelen van de MagnusMaster ten opzichte van conventionele vinstabilisatoren:
Comfort
Omdat de effectieve werking van de rotors al bij lage snelheden erg goed merkbaar is, is de kans op zeeziekte gering.
De innovatieve aandrijving van de rotors zorgt voor veel minder bewegende onderdelen, hetgeen een zeer gunstig effect heeft op het geluidsniveau. De MagnusMaster is gewoon erg stil.
De besturing van het systeem is zeer gebruiksvriendelijk en kan geïntegreerd worden in het boordsysteem. De bediening werkt eenvoudig via een goed afleesbaar full colour touchscreen.
De MagnusMaster is ontwikkeld voor uw gemak.
Betere slingerdemping
Met de MagnusMaster werkt de slingerdemping veel effectiever bij snelheden van 3 tot 12 knopen en is geschikt voor jachten tot 30 meter.
Minimale storingsgevoeligheid
De MagnusMaster is volledig elektrisch en wordt rechtstreeks aangedreven, waardoor een distributieriem niet nodig is. Rondom de assen wordt gebruik gemaakt van onderhoudsvrije lagers. DMS is in staat geweest de techniek zo simpel mogelijk te houden, waardoor hydrauliek, pompen, cilinders en drukleidingen niet nodig zijn. Hierdoor behoren lekkages en andere hydrauliek-gerelateerde storingen, maar ook nare bijgeluiden tot het verleden.
Uw MagnusMaster stabilisatoren doen hun werk zorgeloos, veilig, stil en zeer effectief.
Zeer compact en inklapbaar
Het gehele systeem is elektrisch inklapbaar, waardoor schade in ondiep water niet mogelijk is. Ingeklapt blijven de rotors binnen de turbulente grenslaag van de romp en is dus de weerstand verwaarloosbaar. Als ze zijn ingeklapt, zijn de rotors ook bijna niet te beschadigen bij transport. Daarnaast hebben ze een gunstige werking op het brandstofverbruik.
Omdat de rotors geen stuurfunctie hebben is de positionering – in tegenstelling tot traditionele vinnen – vrij te bepalen en kan er altijd wel een geschikte plek gevonden worden om de zeer lage en compacte elektromotor in te bouwen. Ruimteverlies blijft dus tot een minimum beperkt en ingrijpende verbouwingen in de machinekamer zijn niet nodig.
Veilig en doordacht
Bij DMS staat de veiligheid van de opvarenden centraal. Daarom worden de rotors automatisch ingeklapt als de motor van het schip in neutraal wordt gezet of de aandrijving wegvalt. Hierdoor wordt schade bij manoeuvreren en aanleggen aan een kade, sluis, haven of andere schepen voorkomen en is de veiligheid gegarandeerd.
U zult verbaasd zijn over de werking van dit geavanceerde stabilisatiesysteem.
Wilt u ook meer weten over de unieke DMS MagnusMaster? Schrijf hier rechtstreeks een e-mail of bel met DMS Holland: +31 (0)85 2010095.
Laden…
KLANTEN AAN HET WOORD
Zonder de MagnusMaster hadden wij dat niet aangedurfd
“Op weg naar Den Bosch voor de installatie van het MagnusMaster stabilisatiesysteem hadden we windkracht 5 en het schip stampte en rolde zo erg dat de zware stuurmansstoel heen en weer gleed. Terug hadden we windkracht 7-8. Zonder de MagnusMaster hadden wij dat niet aangedurfd. Toen kwam de verrassing: Julia ging netjes over een golf van 3-4 meter. Met de stabilisatoren aan maakte het schip geen enkele rolbeweging. We zijn zo enthousiast en voelen ons nu zo veilig dat wij de kiel van een zeilboot niet meer missen. Een groot compliment voor DMS Holland. Wij zullen DMS Holland en MagnusMaster altijd blijven aanbevelen.”
Dhr. & mevr. Siebel, eigenaren MY Julia
KLANTEN AAN HET WOORD
Een solide, fantastisch werkend stabilisatiesysteem
“We waren na 6 jaar met ons zeiljacht op de Middellandse Zee te hebben rondgezworven best wel een zeetje gewend. Maar nu, op een motorboot, is het andere koek. Vooral als we naar Terschelling willen, wordt het een vermoeiende kwestie om steeds de olielamp, de koffiekoppen en de kerstboom uit de lucht te plukken als we aan het rollen gaan. Ik ben zelfs al eens met stuurstoel en al onderuit gegaan. Dat moest anders vonden wij. Na verschillende systemen met elkaar te hebben vergeleken, zijn we uitgekomen bij DMS die een solide, fantastisch werkend stabilisatiesysteem hebben ontwikkeld. “
Dhr. Brandenburg eigenaar MY Wing V
KLANTEN AAN HET WOORD
MagnusMaster is functioneel en goed te onderhouden
”Wat wij als werf echt een voordeel vinden van het MagnusMaster systeem is dat het inklapbaar is, je het overal onder water kunt plaatsen, je geen hydrauliek of iets dergelijks nodig hebt, het functioneel is, goed te onderhouden, niet ingewikkeld en dat iedereen het kan gebruiken. Je drukt op de knop en het werkt. Bijkomstig voordeel van de MagnusMaster is dat je met lage snelheden ook al stabilisatie in het schip kan brengen, wat natuurlijk uitermate fijn is met een waterverplaatser.”
Wies Hokwerda, CEO De Boarnstream
DMS MagnusMaster
De eerste DMS MagnusMaster in de USA
Het Magnus effect
3D DMS MagnusMaster & USP’s
Proefvaart in Nieuw-Zeeland