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DMS AntiRoll
Für langsamfahrende Superyachten über 30 Meter
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Dieses innovative Rolldämpfungssystem wurde von DMS Holland entwickelt und gemeinsam mit namhaften Partnern wie Marin, TNO und TU Delft perfektioniert. Dank seiner einzigartigen doppelachsigen Flossen, die sich während der Fahrt drehen und eine Schlagbewegung machen, wenn die Yacht ruhig liegt (Nullgeschwindigkeit), stabilisiert das DMS AntiRoll sowohl während der Fahrt als auch wenn die Yacht vor Anker liegt, und zwar ohne irgendwelche Kompromisse bei der Leistung in beiden Situationen. Das Konzept und die Funktionsweise dieses genialen Systems lassen sich von den Flossen des Blauwals inspirieren. Aufgrund des Patents, das für diese Art der Rolldämpfung erhalten wurde, kann und darf das System nicht von anderen nachgebaut werden. |
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Darüber hinaus erzeugt die Schlagbewegung der Flossen eine viel größere Hebewirkung als Flossen, die sich nur drehen, wenn das Schiff ruhig liegt. Außerdem können die Flossen eingeklappt oder teilweise in den Rumpf geklappt werden, sodass das System auch für Segelyachten geeignet ist. AntiRoll verwendet einen intelligenten Hybridantrieb, wodurch das System relativ wenig Strom benötigt. DMS hat auch die Geräusche während des Betriebs auf ein Minimum reduziert.
Modellversuche und Luftwiderstands-Tests sowie Expertenbewertungen haben bestätigt, dass das AntiRoll-System sowohl bei der Stabilisierung als auch beim Widerstand durch das Wasser eine verbesserte Leistung bietet.
Was sind die wichtigsten Vorteile dieser AntiRoll-Rolldämpfungsmethode im Vergleich zur herkömmlichen Rolldämpfung?
Was sind die wichtigsten Vorteile dieser AntiRoll-Rolldämpfungsmethode im Vergleich zur herkömmlichen Rolldämpfung?
Verbesserte Leistung
Bessere Ergebnisse stehen im Fokus von DMS Holland. Die Hebewirkung bei Nullgeschwindigkeit ist zwei- bis dreimal größer als bei herkömmlichen Systemen. Während der Fahrt hat das AntiRoll bis zu 75% weniger Widerstand und der Hybrid-Antrieb erfordert weniger Leistung.
Zwei Funktionen in einem System
Optimale Funktionalität sowohl während der Fahrt als auch bei Nullgeschwindigkeit dank doppelachsiger Flossen. Ohne Leistungseinbußen in beiden Situationen. Das einzigartige System ist vollständig patentiert.
Sicherheit und Komfort
Um das Schadensrisiko zu begrenzen und die Sicherheit zu erhöhen, kann das AntiRoll gegen den Rumpf eingeklappt werden, wodurch das System auch für Segelyachten geeignet ist.
Darüber hinaus nehmen die Antriebseinheiten an Bord weniger Platz ein als herkömmliche Systeme, was die Installation einfacher und schneller macht.
Möchten Sie mehr über das einzigartige DMS AntiRoll erfahren? Schicken Sie uns direkt hier eine E-Mail oder rufen Sie DMS Holland unter +31 (0)85 2010095 an.
