Voller Stolz geben Linssen Yachts und DMS Holland gemeinsam bekannt, dass seit Juli 2017 ihre Zusammenarbeit, die bereits mit der Firmengründung von DMS Holland im Dezember 2012 begann, jetzt offiziell den Titel “Bevorzugter Lieferant” trägt. Händler und potentielle Kunden von Linssen Yachts finden von nun an die MagnusMaster-Stabilisatoren standardmäßig auf der Linssen-Preisliste.
“Während der ersten Jahre unserer Zusammenarbeit wurde das MagnusMaster-System intensiven Tests unterzogen. Seitdem haben wir viele zufriedene Kunden, die mit einem MagnusMaster-System an Bord segeln”, sagt Yvonne Linssen, Miteigentümerin von Linssen Yachts.

Patrick Noor (DMS Holland): “Als wir unsere Stabilisatoren zum ersten Mal vorgestellt haben, wurden wir natürlich nicht sofort mit unseren MagnusMaster-Systemen auf die Optionsliste von Linssen Yachts gesetzt. Ein derartig gut aufgestelltes Unternehmen und Serien-Yachtbauer wie Linssen Yachts lässt sich unter keinen Umständen zu überstürzten Handlungen verleiten. Zunächst einmal musste das System intensiven Tests unterzogen werden und konnte erst anschließend angeboten werden. Geduld und Respekt auf beiden Seiten waren die Grundlage für den Aufbau einer langfristigen Zusammenarbeit. Das Ergebnis kann sich sehen lassen, wir sind nun bevorzugter Lieferant von Linssen Yachts. Linssen Yachts betrachtet nicht nur unsere Produkte als beständig, sondern ebenfalls unsere Firma. Das ist für uns ein sehr großes Kompliment.” Patrick Noor, Miteigentümer von DMS Holland zusammen mit Arnold van Aken.

MagnusMaster als Standardoption ab der GS 40.0 Serie und größer
Neben der Tatsache, dass das MagnusMaster-System viele Gründe bietet, warum Linssen Yachts dieses zuverlässige Stabilisierungssystem ausgewählt hat, weil es beispielsweise elektrisch und einklappbar ist, bei sehr niedrigen Geschwindigkeiten eingesetzt werden kann, wartungsfrei ist und über ein CAN-Bussystem verfügt, sind es mehrere spezielle Merkmale, die dazu geführt haben, dass das System nun auch in die Preisliste als Option für die GS 40.0 Serie aufgenommen wird, darunter seine kompakte Größe und flexiblen Installationsmöglichkeiten.

“Wir sind in der letzten Zeit immer häufiger von unseren Kunden gefragt worden, ob wir das Stabilisierungssystem nicht auch in kleinere Linssen Yachten einbauen können. Obwohl bereits ein System mit 1 Rotor durch seine Kompaktheit einen riesigen Vorteil bietet, war das nicht der einzig entscheidende Faktor, das MagnusMaster-Stabilisierungssystem als Option für die GS 40.0 Serie anzubieten. Ein MagnusMaster-System mit einem Rotor hat ebenfalls einen wesentlich attraktiveren Preis, was für den Kunden natürlich ein extra großer Vorteil ist”, sagt Yvonne Linssen.

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