Als Dynamic Marine Systems sind wir es natürlich gewöhnt, auf den Wellen zu reiten. Nicht nur im buchstäblichen Sinne, was unsere Produkte betrifft, sondern auch innerhalb unserer Branche. Wir sind ständig auf der Suche nach der einen Innovationswelle, die uns unserem Ziel am fernen Horizont etwas näher bringt. Denn wenn uns die Geschichte der Schifffahrt […]
Letzten Donnerstag, am 1. Oktober bekamen wir, DMS Holland und unser innovatives AntiRoll- System den Shell LiveWIRE Rising Star Award verliehen. Der LiveWIRE Rising Star ist ein Wettbewerb für innovative Unternehmen in den Niederlanden, die nicht länger als fünf Jahre in dem Geschäftsbereich tätig sind. Der Preis wurde während des niederländischen Innovationstages verliehen. Wir sind […]
Am letzten Wochenende, vom 23. – 26. September fand die 25. Monaco Yacht Show statt. Einmal mehr besuchte Seine Hoheit Prinz Albert II von Monaco die Yacht Show. Während es für die Monaco Yacht Show ein „silbernes Jubiläum“ war, war es für uns eine „Premiere“. Zum ersten Mal nahmen wir an diesem einzigartigen maritimen Event […]
Unmittelbar nach Monaco steht im Kalender von DMS Holland ein weiteres großes Ereignis, dieses Mal jedoch wieder in den Niederlanden. Denn das Unternehmen wurde von der Handelskammer aus einer großen Zahl an Anträgen ausgewählt und für den jährlichen MKB Innovatie Top 100 (Top 100-Preis für die innovativsten Mittelständler) ernannt. Diese Auswahl umfasst die 100 innovativsten […]
Es geschah direkt vor der Küste von Korsika, als sich das Boot auf dem Weg zur Cannes Boat Show befand. Während der letzten Tage wurde an Bord der Santa Maria T, einem 37-Meter-Trawler, der von Van der Valk Contintental Yachts gebaut wurde, die Nullgeschwindigkeitsfunktion des AntiRoll-Stabilisierungssystem in Betrieb genommen. Die unmittelbaren Ergebnisse: Kapitän und Crew […]
Am 20. August gab die Handelskammer während der SAIL Amsterdam 2015 die 100 innovativsten niederländischen Unternehmen des Mittelstands bekannt. Die Auswahl wurde von einer aus Innovationsexperten bestehenden Jury aus einer großen Anzahl von Anträgen getroffen, die alle das Ziel verfolgt haben, unter die jährlichen Top 100 der innovativsten Unternehmen zu kommen. Alle Nominierten wurden auf […]
DMS Holland hat den Wind in den Segeln und kürzlich sein 50. Stabilisierungssystem ausgeliefert. Stillstand ist häufig ein Synonym für Regression, aber nicht bei uns. Unser Streben ist genau auf die Erreichung eines nahezu perfekten Gleichgewichts ausgerichtet. Damit denken wir natürlich im sprichwörtlichen Sinne in erster Linie an unsere Systeme, aber auch an unser Unternehmen. […]
Angesichts des explosiven Wachstums sowie des Innovationsschubs hat DMS eine neue Anlage mit einer Entwicklungs-/Versuchsfläche sowie großzügigen Büroräumen in Betrieb genommen, die sich auf dem Siloweg in ’s-Hertogenbosch befindet, also in direkter Lage am Wasser in einer adäquaten und idealen maritimen Umgebung. In naher Zukunft werden unsere Endverbraucher direkt vor der Eingangstür vor Anker gehen […]
Nachdem wir zunächst im Jahr 2014 Sponsor der “Amicale Grand Banks” waren, haben wir jetzt den ersten Auftrag für eine Grand Banks von Kremer Nautic erhalten. Anfang März wurde an Bord der bereits in Betrieb genommenen Grand Banks 53 Aleutian ein RotorSwing-System installiert. Da es sich um einen schnellen Segelkreuzer handelt, weist das installierte Rotorsystem […]
Auf der MY Vanguard wurde das erste Rotorsystem installiert, dass die Nullgeschwindigkeits-Funktion aufweist. Beim Versuch auf See unmittelbar vor der türkischen Küste wurde die MY Vanguard von einer Gruppe von Delfinen eskortiert. Naval Yachts in der Türkei hat das System in enger Zusammenarbeit mit dem Architekten Dincer Dinc sowie DMS Holland installiert. Die MY Vanguard […]
Letzte Woche haben Patrick Noor und Arnold van Aken die MY Endless Summer in Florida besucht. Die Yacht, eine 50-Meter-Feadship, die 1991 von Royal van Lent gebaut wurde, wird zurzeit einer umfassenden Nachrüstung unterzogen. Im Rahmen dieser Nachrüstungsarbeiten wird auch das derzeitige Vosper-Stabilisierungssystem durch ein AntiRoll-System ausgetauscht. In den nächsten Wochen wird die Produktionsstätte des […]
DMS Holland freut sich sehr, jetzt auch die renommierte Schiffswerft De Boarnstream zu seinen Kunden zählen zu können. De Boarnstream hat sich dazu entschlossen, die Elegance 1200 mit dem DMS Rotor System, das nur einen Rotor umfasst, auszustatten. Da das Rotorsystem keine Auswirkung auf die Steuerung hat, kann der Rotor an jeder beliebigen Stelle angebracht […]
Nachdem DMS Holland zunächst seine Fühler auf dem niederländischen Markt ausgestreckt hat, versucht das Unternehmen jetzt, mit seinem Rolldämpfungssystem im Ausland Fuß zu fassen. Seit dem 1. März ist DMS Holland Mitglied der HISWA Holland Yachting Group sowie der Orange Yachting Group, mit dem Ziel, die Ausweitung auf ausländische Märkte voranzutreiben. Beide Verbände repräsentieren die […]
DMS Holland präsentierte am Samstag, den 28. März 2015, bei der Mitgliederversammlung des KNMC (Royal Dutch Motorboat Club) im De Scheepbouwers Maritiem in Werkendam das Rotor-Rolldämpfungssystem. “Es war ein begeistertes, sehr interessiertes und anerkennendes Publikum. Die Besucher, zum Großteil Yacht-Eigner, wissen ganz genau, wie unangenehm es an Bord bei Wellengang sein kann. Wir haben die […]
Beim Wim van der Valk Experience Event am letzten Wochenende war auch DMS Holland vertreten und präsentierte sein AntiRoll-Rolldämpfungssystem, das gut sichtbar unter einem 37 Meter langen Trawler installiert war. Das Schiff und sein System waren für alle Besucher unübersehbar in der Halle ausgestellt. Sowohl für DMS Holland als auch für Wim van der Valk […]
Während der Motorboat Sneek wird Super Lauwersmeer nicht weniger als drei seiner Modelle präsentieren, darunter die Evolve 46 OC, die dort ihr Debut feiern wird. Für dieses brandneue 14-Meter-Schiff mit offenem Cockpit, das mit dem RotorSwing-Rolldämpfungssystem ausgestattet ist, wird diese Veranstaltung der erste öffentliche Auftritt sein. Wenn Sie weitere Informationen über die Evolve 46 OC […]
Ende April wird von Altena Marine aus Raamsdonkveer auf der MY Chaflor, einer Noblesse BellaMare 54, ein RotorSwing-System 140/1000 installiert. Entscheidende Schlüsselfaktoren bei der Wahl des RotorSwing-Systems waren für den Eigentümer ein geräuscharmer Betrieb, einziehbare Flossen, dank derer das Schiff stabiler ist, eine stärkere Rolldämpfung bei niedrigen Geschwindigkeiten sowie eine einfache Installation. Da die Rotoren […]
Im Laufe der nächsten Wochen wird die Vryburg PB-61 mit einem RotorSwing-System mit erweiterten Rotoren, dem RotorSwing 140/1250, ausgestattet. Diese Vryburg PB-61, ein Rundspant-Kutter, den Pieter Beeldsnijder entworfen hat, ist der Nachfolger der Vryburg PB-58 aus dem Jahr 2011. Der Eigentümer des Schiffes hat sich für RotorSwing entschieden, weil Rotoren auf kleineren Binnenwasserstraßen weniger anfällig […]
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