Am Montag, den 18. September fand die MY Astra, ein schwedischer Seenotkreuzer, der durch Eis brechen kann und nun ein Freizeitschiff ist, ihren Weg zur Werft Balk Shipyards in Urk, damit dort ein MagnusMaster 4-Rotoren-System von DMS Holland installiert werden kann. Das Schiff wird die Werft in gerade mal drei bis vier Wochen wieder verlassen. Bis dahin bleiben die Einzelheiten dieser Nachrüstung geheim. Ende Oktober / Anfang November folgen weitere Informationen zu diesem Projekt und zum Eigner, Per Johansson, der seine Erfahrungen mit unserer Firma und dem MagnusMaster-System teilen wird.