Nachdem das MagnusMaster-System erfolgreich auf den Markt gebracht wurde und DMS Holland über ein gut laufendes Projekt sprechen kann, hat das Unternehmen beschlossen, die Entwicklung des neuen patentierten AntiRoll-3-in-1-Systems in Angriff zu nehmen. Diese Entwicklung wird vom RVO (Rijksdienst Voor Ondernemend Nederland) seit Dezember 2017 mit Subventionen unterstützt und wird in Zusammenarbeit mit dem Partner Brabant Engineering realisiert. Dieses neue AntiRoll-System wird insbesondere für schnelle Yachten mit einer Länge von bis zu 30 Metern entwickelt, von denen jährlich weltweit Tausende produziert werden.
Zur Zeit werden manchmal drei Systeme auf solchen Schiffen eingebaut, weil die einzelnen Stabilisierungssysteme nicht unter sämtlichen Bedingungen die beste Leistung liefern können. Das neue AntiRoll-3-in-1 System schafft dies jedoch, was bedeutet, dass es bei diesen schnellen Schiffen in der Lage sein wird, die beste Leistung sowohl bei Null-, Trawler- als auch bei hohen Geschwindigkeiten zu liefern. Im November, während der Mets 2018, wird das System zum ersten Mal gezeigt, um dann 2019 auf den ersten Schiffen ausgeliefert zu werden. Inzwischen sind einige internationale Werften daran interessiert, das System auf einem ihrer Modelle zu testen. Bereits mehrere sogenannte “Produkteinführungskunden” haben sich gemeldet, um an dieser wunderbaren Innovation mitzuhelfen.

Fairline

Foto Fairline Benelux & West Germany, Fairline Targa 63 GTO