DMS Holland hat einen Auftrag über ein RotorSwing Rolldämpfungssystem von Wim van der Valk Continental erhalten. Das System wird in eine 23 Meter Speed-Yacht installiert, die für einen russischen Kunden gebaut wird. Einzigartig bei diesem System ist, dass die Rotoren automatisch in Richtung Rumpf wegdrehen, sobald die Yacht eine Geschwindigkeit von mehr als 16 Knoten erreicht, damit der Widerstand so gering wie möglich gehalten wird und die Spitzengeschwindigkeit von 25 Knoten erreicht werden kann.