Antiroll

DMS Antiroll

Voor langzaam varende superjachten groter dan 30 meter

Rapport & Prijsindicatie

Ontvang een rapportage en een prijsindicatie

Start configurator

Techniek & Handleidingen

Bekijk onze kennisbank

Knowledge centre

Dit innovatieve roldempingssysteem is door DMS Holland ontwikkeld en geperfectioneerd met gerenommeerde partners als Marin, TNO en TU Delft.

Dankzij de unieke dubbelassige vinnen, die roteren tijdens het varen en een flapperende beweging maken als het jacht stilligt (zero speed), stabiliseert de DMS AntiRoll zowel onderweg als wanneer het jacht voor anker ligt, zonder in een van beide omstandigheden concessies te doen ten aanzien van de prestaties. Het concept en de werking van dit ingenieuze systeem zijn geïnspireerd op de vinnen van de blauwe vinvis.

Door het verkregen patent op deze manier van roldemping kan en mag het systeem niet nagebouwd worden door anderen.

20180604 Boot Antiroll

De high aspect vinnen hebben tijdens het varen 50 tot 75% minder weerstand door het water dan traditionele vinnen, hetgeen een positief effect heeft op de snelheid en het brandstofverbruik waardoor het systeem groener is dan alle andere. Daarnaast heeft de flapperende beweging van de vinnen een veel groter liftend effect dan vinnen die alleen roteren als het schip stilligt. Bovendien kunnen de vinnen tegen de romp, dan wel deels verzonken in de romp worden weggedraaid, met als gevolg dat het systeem ook geschikt is voor zeiljachten. AntiRoll maakt gebruik van een slimme hybride aandrijving, waardoor het systeem relatief weinig vermogen vraagt. DMS is in staat geweest de geluiden tijdens de werking tot een minimum te beperken.

Model- en sleeptesten en evaluatie door experts hebben bevestigd dat het AntiRoll systeem betere prestaties levert, zowel qua stabilisatie als weerstand door het water.

2014 Arnold aan het werk met de vin

Wat zijn de grote voordelen van deze manier van de AntiRoll roldemping ten opzichte van conventionele demping?

Effectievere werking
Betere resultaten staan altijd centraal bij DMS Holland. Het liftend vermogen bij zero speed is dan ook twee tot drie keer zo groot als bij conventionele systemen. Onderweg heeft AntiRoll tot wel 75% minder weerstand en door de hybride aandrijving wordt er minder vermogen gevraagd.

Twee functies in één systeem
Beste performance onderweg én bij zero speed door dubbelassige vinnen. Zonder concessies te doen ten aanzien van de prestatie in een van beide omstandigheden. Het unieke systeem is volledig gepatenteerd.

Veiligheid en gemak…
Om de kans op schade te beperken en de veiligheid te vergroten kan de AntiRoll worden ingeklapt tegen de romp, waardoor het systeem ook geschikt is voor zeiljachten.

Daarnaast nemen de aandrijfunits binnen het schip minder plaats in dan conventionele systemen, zodat de inbouw makkelijker en sneller gaat.

2014 Anti Roll Vin